賽車競速 占存:117 GB 時間:2021-11-09
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Renault 5 Turbo 1980
車輛試駕
曾經(jīng)的B組大佬,來到地平線世界有點水土不服。大概是因為物理引擎的原因,不到1t的體重根本壓不住躁動的后輪,短小的體型除了帶來靈活的轉(zhuǎn)彎指向,也帶來了不穩(wěn)定的車身。前三擋加速很快,竄天猴一樣,但是后三檔就非常疲軟了。極速也不太行。
調(diào)??偨Y(jié)
在不改驅(qū)動的前提下,強行調(diào)了個A級去跑拉力,非常痛苦,還是老老實實換四驅(qū)吧!跑公路倒是可以用原廠的后驅(qū)設(shè)置,不過后胎不安分很容易甩起來,對比了幾種胎面,居然得上半熱熔(跑巨漢成績比用拉力胎快了45秒)。總之就是很無語啦。
實際效果
苦行22:07.173,能排1800出頭。光看名次還湊合,不過開起來真的一言難盡,換四驅(qū)后車身還是不夠穩(wěn)定,從山頂下來的一段跑得膽戰(zhàn)心驚,基本都是半油門過的,拉了不少時間。
巨漢跑到17:29.188,2200+名次比想象強,駕駛感受比跑拉力好點。正常的后驅(qū)手感,彎中有些推頭,其他沒啥特別的,比較無趣,整體而言不算強車。
調(diào)校代碼
730 306 159(拉力)
775 276 988(公路)
極限競速:地平線5系統(tǒng)需求
最低配置:
需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)
操作系統(tǒng): Windows 10 version 15063.0 or higher
處理器: Intel i5-4460 or AMD Ryzen 3 1200
內(nèi)存: 8 GB RAM
顯卡: NVidia GTX 970 OR AMD RX 470
DirectX 版本: 12
網(wǎng)絡(luò): 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲空間: 需要 110 GB 可用空間
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